ارسال خبر    نسخه موبایل    جستجو    پیوندها    تماس با ما    آرشیو  
 صفحه اول    اخبار خارجی    تاریخچه سایپا    مناقصه و مزایده    شرکت های گروه    جستجو  
یکشنبه، 14 تیر 1394 - 23:53   
 آخرین مطالب
  کسب بالاترین سهم بازار خودروهای تجاری توسط سایپادیزل
  یکشنبه 14 تیر
  خدمات فروش آنلاین سایپا افزایش یافت
  معاون مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا منصوب شد
  شنبه 13 تیر
  پنج شنبه 11 تیر
  چهارشنبه 10 تیر
  مدیر عامل شرکت لیزینگ رایان سایپا منصوب شد
  سه شنبه 9 تیر
  صادرات محصولات سایپا به ویتنام آغاز شد
  چشم امید صنعتگران به خودروسازی است
  دوشنبه 8 تیر
  ارسال 135 هزار دستگاه از محصولات گروه خودروسازی سایپا به عراق
  ارائه خدمات نوین و کاربردی به مشتریان از اولویت های سایپا است
  حل مسائل مالی قطعه سازان جزء برنامه های اصلی سازه گستر است
  یکشنبه 7 تیر
  شنبه 6 تیر
  پنج شنبه 4 تیر
  مزایده شرکت سایپا آذین
  حسن جلینی مدیر ارتباطات و امور بین الملل گروه خودروسازی سایپا شد+ گزارش تصویری
- اندازه متن: + -  کد خبر: 2375پنجشنبه، 5 بهمن 1391 - 08:37
آلودگی هوا در چین
دود آلودگی هوا در چشم خودروسازان داخلی
سایپانیوز: مه دود سمی در پکن باعث شده است که خودروهای جنرال موتورز و فولکس واگن از مزیت نسبی بالاتری نسبت به رقبای خود در داخل کشور چین برخوردار شوند.
  

به گزارش سایپانیوز به نقل از بلومبرگ، در حالی که مه دود ناشی از آلودگی هوا در پکن باعث شده که چشم چشم را نبیند، مسئولان نظام در چین به فکر افتاده اند تا شرایط را برای اجباری کردن  استانداردهای آلایندگی مانند اروپا فراهم کنند و این کار مستلزم همکاری چندین نهاد است. برای این کار هم باید سوخت پاک تأمین  و توزیع شود هم خودروها توان مصرف چنین سوخت هایی را پیدا کنند.
از آلودگی هوا در چین بیشتر خودروسازانی مثل جنرال موتورز، فولکس واگن و هیوندایی منتفع  می شوند چون از قبل خود را برای این موقعیت آماده کرده اند. مؤسسه تحقیقاتی اینتلجنس اتوموتیو آسیا پیش بینی می کند که در سال 2013 فروش این چند خودروساز در چین از 20 میلیون دستگاه هم می گذرد.
برخلاف خودروسازان داخلی چین که  به دلیل هزینه های سرسام آور توان کافی برای عرضه محصولات با آخرین استانداردهای آلایندگی روز را ندارند، خودروسازان جهانی می توانند خود را با استانداردهای سخت گیرانه تر وفق دهند. برای مثال شرکت فولکس واگن از سال 2005 خود را برای این موقعیت آماده می کرد و از آن زمان تا به حال حتی 20 درصد بالاتر از سطح توقعات، توانایی خود را برای رعایت سخت گیرانه ترین استانداردها بالا برده است.
در بین خودروسازان چینی شاید فقط بی وای دی است که از مزیت نسبی نسبت به سایر خودروسازان داخلی در چین برخوردار است و به احتمال زیاد ناوگان های عمومی حمل و نقل این کشور را با خودروهای الکتریکی تأمین خواهد کرد. بخشی از سهام این شرکت متعلق به سهام دار معروف آمریکایی ورن بافت است و بخش مهم دیگری از آن متعلق به شرکت فوتون است. در صورت تصویب جایگزینی ناوگان فرسوده در چین، فرصت مناسبی برای بی وای دی فراهم خواهد شد.

 

   
  

 پربیننده ترین مطالب
  حسن جلینی مدیر ارتباطات و امور بین الملل گروه خودروسازی سایپا شد+ گزارش تصویری
  ‌بازدید مدیرعامل سازه گستر سایپا از شرکت های زنجیره تأمین
  مدیر عامل شرکت لیزینگ رایان سایپا منصوب شد
  عرضه محصول جدید مینی تراک توسط شرکت زامیاد
  هیات تجار آفریقایی از زامیاد بازدید کردند
  زامیاد فروش 75 درصدی وانت کشور را در اختیار گرفت
  معاون مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا منصوب شد
  ارائه خدمات نوین و کاربردی به مشتریان از اولویت های سایپا است
  چشم امید صنعتگران به خودروسازی است
  صادرات محصولات سایپا به ویتنام آغاز شد
  حل مسائل مالی قطعه سازان جزء برنامه های اصلی سازه گستر است
  لوح تقدیر جشنواره نام و نشان ماندگار از آن سایپا شد
  ارسال 135 هزار دستگاه از محصولات گروه خودروسازی سایپا به عراق
  مزایده شرکت سایپا آذین
  خدمات فروش آنلاین سایپا افزایش یافت
  کسب بالاترین سهم بازار خودروهای تجاری توسط سایپادیزل
  یکشنبه 7 تیر
  سه شنبه 9 تیر
  چهارشنبه 3 تیر
  شنبه 6 تیر
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  نسخه موبایل ::  RSS
© سایپا نیوز 1389
info@saipanews.com
پشتیبانی توسط: گروه نرم افزاری فکا