نسخه موبایل    ارسال خبر    جستجو    پیوندها    تماس با ما    آرشیو  
 صفحه اول    اخبار خارجی    تاریخچه سایپا    مناقصه و مزایده    شرکت های گروه    جستجو  
یکشنبه، 2 آذر 1393 - 17:47   
 آخرین مطالب
  رشد 174 درصدی تولید وانت 151 سایپا
  از حالا باید برای بعد از تحریم برنامه داشته باشیم
  یک شنبه 2 آذر
  مصرف کنندگان از دستکاری سیستم های ترمز ، برق و سوخت خودرو اجتناب نمایند
  برگزاری گردهمایی دستگاه های نظارتی کشور و بازرسین گروه سایپا
  سایپا دیزل رکورد تولید خودروهای سنگین را شکست
  شنبه 1 آذر
  پنجشنبه 29 آبان
  الگوبرداری از مدل های لیزینگ بازارهای جهانی به شرط حمایت مسئولان
  چهارشنبه 28 آبان
  لزوم ارائه خدمات پس از فروش چابک در کشورهای هدف صادراتی
  قیمت 31 میلیونی تیبا 2 در کشور آذربایجان
  سه شنبه 27 آبان
  شرکت سایپا برای نهمین بار به عنوان صادر کننده نمونه انتخاب شد
  تولید آزمایشی ساینا در سایپا کاشان آغاز شد
  دوشنبه 26 آبان
  استقبال مشتریان گروه سایپا از سامانه پیامکی تشخیص اصالت قطعات یدکی
  رکورد تولید تیبا شکسته شد
  یکشنبه 25 آبان
  آمادگی تعمیرگاه های مرکزی سایپایدک برای ارائه خدمات به خودروهای جدید سایپا
- اندازه متن: + -  کد خبر: 2375پنجشنبه، 5 بهمن 1391 - 07:37
آلودگی هوا در چین
دود آلودگی هوا در چشم خودروسازان داخلی
سایپانیوز: مه دود سمی در پکن باعث شده است که خودروهای جنرال موتورز و فولکس واگن از مزیت نسبی بالاتری نسبت به رقبای خود در داخل کشور چین برخوردار شوند.
  

به گزارش سایپانیوز به نقل از بلومبرگ، در حالی که مه دود ناشی از آلودگی هوا در پکن باعث شده که چشم چشم را نبیند، مسئولان نظام در چین به فکر افتاده اند تا شرایط را برای اجباری کردن  استانداردهای آلایندگی مانند اروپا فراهم کنند و این کار مستلزم همکاری چندین نهاد است. برای این کار هم باید سوخت پاک تأمین  و توزیع شود هم خودروها توان مصرف چنین سوخت هایی را پیدا کنند.
از آلودگی هوا در چین بیشتر خودروسازانی مثل جنرال موتورز، فولکس واگن و هیوندایی منتفع  می شوند چون از قبل خود را برای این موقعیت آماده کرده اند. مؤسسه تحقیقاتی اینتلجنس اتوموتیو آسیا پیش بینی می کند که در سال 2013 فروش این چند خودروساز در چین از 20 میلیون دستگاه هم می گذرد.
برخلاف خودروسازان داخلی چین که  به دلیل هزینه های سرسام آور توان کافی برای عرضه محصولات با آخرین استانداردهای آلایندگی روز را ندارند، خودروسازان جهانی می توانند خود را با استانداردهای سخت گیرانه تر وفق دهند. برای مثال شرکت فولکس واگن از سال 2005 خود را برای این موقعیت آماده می کرد و از آن زمان تا به حال حتی 20 درصد بالاتر از سطح توقعات، توانایی خود را برای رعایت سخت گیرانه ترین استانداردها بالا برده است.
در بین خودروسازان چینی شاید فقط بی وای دی است که از مزیت نسبی نسبت به سایر خودروسازان داخلی در چین برخوردار است و به احتمال زیاد ناوگان های عمومی حمل و نقل این کشور را با خودروهای الکتریکی تأمین خواهد کرد. بخشی از سهام این شرکت متعلق به سهام دار معروف آمریکایی ورن بافت است و بخش مهم دیگری از آن متعلق به شرکت فوتون است. در صورت تصویب جایگزینی ناوگان فرسوده در چین، فرصت مناسبی برای بی وای دی فراهم خواهد شد.

 

   
  

 پربیننده ترین مطالب
  تولید آزمایشی ساینا در سایپا کاشان آغاز شد
  شرایط جایگزینی خودروهای فرسوده توسط گروه خودروسازی سایپا
  افزایش کیفیت محصولات سایپا با پروژه x100
  رکورد تولید تیبا شکسته شد
  قیمت 31 میلیونی تیبا 2 در کشور آذربایجان
  داشتن استراتژی در کیفیت لازمه صنعت خودروسازی است
  
  آمادگی تعمیرگاه های مرکزی سایپایدک برای ارائه خدمات به خودروهای جدید سایپا
  الگوبرداری از مدل های لیزینگ بازارهای جهانی به شرط حمایت مسئولان
  استقبال مشتریان گروه سایپا از سامانه پیامکی تشخیص اصالت قطعات یدکی
  شرکت سایپا برای نهمین بار به عنوان صادر کننده نمونه انتخاب شد
  برگزاری پنجمین همایش کیفیت گروه خودروسازی سایپا
  لزوم ارائه خدمات پس از فروش چابک در کشورهای هدف صادراتی
  گزارش تصویری بازدید مدیرعامل خبرگزاری ایلنا از سایپا
  سایپا دیزل رکورد تولید خودروهای سنگین را شکست
  مصرف کنندگان از دستکاری سیستم های ترمز ، برق و سوخت خودرو اجتناب نمایند
  برگزاری گردهمایی دستگاه های نظارتی کشور و بازرسین گروه سایپا
  رشد 174 درصدی تولید وانت 151 سایپا
  از حالا باید برای بعد از تحریم برنامه داشته باشیم
  سه شنبه 20 آبان
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  نسخه موبایل ::  RSS
© سایپا نیوز 1389
info@saipanews.com
پشتیبانی توسط: گروه نرم افزاری فکا