نسخه موبایل    ارسال خبر    جستجو    پیوندها    تماس با ما    آرشیو  
 صفحه اول    اخبار خارجی    تاریخچه سایپا    مناقصه و مزایده    شرکت های گروه    جستجو  
دوشنبه، 10 شهریور 1393 - 14:40   
 آخرین مطالب
  آغاز مجدد طرح جایگزینی خودروهای فرسوده توسط گروه خودروسازی سایپا
  تا کی باید سهامداران خودروسازی ها ضرر کنند
  دیدار مهندس جبرئیلی با فرماندار شهرستان ری
  دوشنبه 10 شهریور
  احتمال افزایش مجدد قیمت خودرو در نیمه دوم سال
  افزایش 2/2 برابری قیمت خودرو در 13 سال گذشته
  یکشنبه 9 شهریور
  تولید روزانه 1200 دستگاه خودرو تیبا تا پایان سال
  تولید 60 درصد محصولات با برند سایپا
  کاهش قیمت خودرو منطقی نیست / مشکل خودرو سازان با توسری زدن حل نمی‌شود
  احتمال کاهش قیمت خودرو بیش از این بعید است
  پارس تندرشرکت پارس خودرو باز هم در صدر
  تولید انبوه خودرو ریچ
  شنبه 8 شهریور
  توصیه رهبر انقلاب به دولت درباره تمرکز و توجه به استفاده از ظرفیت داخلی و واردات خودروهای گران‌قیمت
  پنجشنبه 6 شهریور
  استقبال ازخدمات ویژه سایپا یدک به مناسبت هفته دولت
  چهارشنبه 5 شهریور
  خودروهای فرسوده یکی از عوامل اصلی آلودگی هواست
  کسب رتبه یک در ارائه خدمات پس از فروش به خودروهای سواری گروه سایپا
- اندازه متن: + -  کد خبر: 2375پنجشنبه، 5 بهمن 1391 - 07:37
آلودگی هوا در چین
دود آلودگی هوا در چشم خودروسازان داخلی
سایپانیوز: مه دود سمی در پکن باعث شده است که خودروهای جنرال موتورز و فولکس واگن از مزیت نسبی بالاتری نسبت به رقبای خود در داخل کشور چین برخوردار شوند.
  

به گزارش سایپانیوز به نقل از بلومبرگ، در حالی که مه دود ناشی از آلودگی هوا در پکن باعث شده که چشم چشم را نبیند، مسئولان نظام در چین به فکر افتاده اند تا شرایط را برای اجباری کردن  استانداردهای آلایندگی مانند اروپا فراهم کنند و این کار مستلزم همکاری چندین نهاد است. برای این کار هم باید سوخت پاک تأمین  و توزیع شود هم خودروها توان مصرف چنین سوخت هایی را پیدا کنند.
از آلودگی هوا در چین بیشتر خودروسازانی مثل جنرال موتورز، فولکس واگن و هیوندایی منتفع  می شوند چون از قبل خود را برای این موقعیت آماده کرده اند. مؤسسه تحقیقاتی اینتلجنس اتوموتیو آسیا پیش بینی می کند که در سال 2013 فروش این چند خودروساز در چین از 20 میلیون دستگاه هم می گذرد.
برخلاف خودروسازان داخلی چین که  به دلیل هزینه های سرسام آور توان کافی برای عرضه محصولات با آخرین استانداردهای آلایندگی روز را ندارند، خودروسازان جهانی می توانند خود را با استانداردهای سخت گیرانه تر وفق دهند. برای مثال شرکت فولکس واگن از سال 2005 خود را برای این موقعیت آماده می کرد و از آن زمان تا به حال حتی 20 درصد بالاتر از سطح توقعات، توانایی خود را برای رعایت سخت گیرانه ترین استانداردها بالا برده است.
در بین خودروسازان چینی شاید فقط بی وای دی است که از مزیت نسبی نسبت به سایر خودروسازان داخلی در چین برخوردار است و به احتمال زیاد ناوگان های عمومی حمل و نقل این کشور را با خودروهای الکتریکی تأمین خواهد کرد. بخشی از سهام این شرکت متعلق به سهام دار معروف آمریکایی ورن بافت است و بخش مهم دیگری از آن متعلق به شرکت فوتون است. در صورت تصویب جایگزینی ناوگان فرسوده در چین، فرصت مناسبی برای بی وای دی فراهم خواهد شد.

 

   
  

 پربیننده ترین مطالب
  قیمت های جدید محصولات سایپا
  آغاز صادرات تیبا 2 به کشور آذربایجان
  برای حفظ ثبات و افزایش تولید تلاش می کنیم
  بسیاری از خودروهای وارداتی، استاندارد تصادفشان از پراید کمتر است
  افزایش 300 درصدی تولید سایپادیزل در سال 93
  هر کسی یک چوب برداشته و بر سر خودروسازان می‌زند
  حمایت های دولت تدبیر و امید، آرامش را به صنعت خودرو بازگرداند
  همکاری مستقیم کانتیننتال آلمان با شرکت مگاموتور
  شرایط فراهم شده از سوی دولت موجب ارتقای صنعت خودرو میشود
  کسب رتبه یک در ارائه خدمات پس از فروش به خودروهای سواری گروه سایپا
  خودروهای فرسوده یکی از عوامل اصلی آلودگی هواست
  احتمال کاهش قیمت خودرو بیش از این بعید است
  توانایی بالای پارس خودرو در کمک به اقتصاد کلان کشور
  اظهار رضایت مدیر کل محیط زیست استان تهران از عملکرد سایپا
  نقش فعال وزارت صنعت ، معدن و تجارت در خروج از رکود
  تولید روزانه 1200 دستگاه خودرو تیبا تا پایان سال
  بازدید عضو کمیسون اقتصادی مجلس از سایپا پرس
  تولید 60 درصد محصولات با برند سایپا
  احتمال افزایش مجدد قیمت خودرو در نیمه دوم سال
  کاهش قیمت خودرو منطقی نیست / مشکل خودرو سازان با توسری زدن حل نمی‌شود
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  نسخه موبایل ::  RSS
© سایپا نیوز 1389
info@saipanews.com
پشتیبانی توسط: گروه نرم افزاری فکا