ارسال خبر    نسخه موبایل    جستجو    پیوندها    تماس با ما    آرشیو  
 صفحه اول    اخبار خارجی    تاریخچه سایپا    مناقصه و مزایده    شرکت های گروه    جستجو  
جمعه، 15 اسفند 1393 - 16:00   
 آخرین مطالب
  رکورد تولید سال گذشته سایپا شکسته شد
  اعضای جدید هیئت مدیره گروه خودروسازی سایپا معرفی شدند
  در مورد پراید حرف هایی زدند که شایسته منافع ملی نیست
  دومین جشنواره بین المللی طراحی خودرو سایپا برگزار شد + تصاویر
  چهارشنبه 13 اسفند
  نشست سراسری نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش سایپا برگزار شد
  ارتباط دو سویه صنعت خودرو و دانشگاه موجب پیشرفت صنعت خودرو خواهد شد
  پیش بینی افزایش قیمت وانت دیزل در سال آینده
  تفاهم نامه همکاری بین سایپا و دانشگاه صنعتی شریف امضاء شد
  سه شنبه 12 اسفند
  مناقصه شرکت مهندسی توسعه سایپا
  اطلاعیه شرکت سایپا یدک
  دومین جشنواره طراحی خودرو ملی با حضور گروه خودرو سازی سایپا آغاز می شود
  در سال 93 ، 2 برابر سال گذشته افزایش فروش قطعات داشتیم
  دوشنبه 11 اسفند
  فروش ویژه قطعات یدکی در فروشگاه مرکزی سایپایدک
  رشد 133 درصدی تولید قوای محرکه تیبا در مگاموتور
  دانشگاه تهران دومین جشنواره بین المللی طراحی خودرو سایپا را برگزار می کند
  محدود کردن خودروسازان و ممانعت خروج از انحصار موجب زمین زدن صنعت خودرو می شود
  یکشنبه 10 اسفند
- اندازه متن: + -  کد خبر: 2375پنجشنبه، 5 بهمن 1391 - 07:37
آلودگی هوا در چین
دود آلودگی هوا در چشم خودروسازان داخلی
سایپانیوز: مه دود سمی در پکن باعث شده است که خودروهای جنرال موتورز و فولکس واگن از مزیت نسبی بالاتری نسبت به رقبای خود در داخل کشور چین برخوردار شوند.
  

به گزارش سایپانیوز به نقل از بلومبرگ، در حالی که مه دود ناشی از آلودگی هوا در پکن باعث شده که چشم چشم را نبیند، مسئولان نظام در چین به فکر افتاده اند تا شرایط را برای اجباری کردن  استانداردهای آلایندگی مانند اروپا فراهم کنند و این کار مستلزم همکاری چندین نهاد است. برای این کار هم باید سوخت پاک تأمین  و توزیع شود هم خودروها توان مصرف چنین سوخت هایی را پیدا کنند.
از آلودگی هوا در چین بیشتر خودروسازانی مثل جنرال موتورز، فولکس واگن و هیوندایی منتفع  می شوند چون از قبل خود را برای این موقعیت آماده کرده اند. مؤسسه تحقیقاتی اینتلجنس اتوموتیو آسیا پیش بینی می کند که در سال 2013 فروش این چند خودروساز در چین از 20 میلیون دستگاه هم می گذرد.
برخلاف خودروسازان داخلی چین که  به دلیل هزینه های سرسام آور توان کافی برای عرضه محصولات با آخرین استانداردهای آلایندگی روز را ندارند، خودروسازان جهانی می توانند خود را با استانداردهای سخت گیرانه تر وفق دهند. برای مثال شرکت فولکس واگن از سال 2005 خود را برای این موقعیت آماده می کرد و از آن زمان تا به حال حتی 20 درصد بالاتر از سطح توقعات، توانایی خود را برای رعایت سخت گیرانه ترین استانداردها بالا برده است.
در بین خودروسازان چینی شاید فقط بی وای دی است که از مزیت نسبی نسبت به سایر خودروسازان داخلی در چین برخوردار است و به احتمال زیاد ناوگان های عمومی حمل و نقل این کشور را با خودروهای الکتریکی تأمین خواهد کرد. بخشی از سهام این شرکت متعلق به سهام دار معروف آمریکایی ورن بافت است و بخش مهم دیگری از آن متعلق به شرکت فوتون است. در صورت تصویب جایگزینی ناوگان فرسوده در چین، فرصت مناسبی برای بی وای دی فراهم خواهد شد.

 

   
  

 پربیننده ترین مطالب
  با مصوبه دولت مشکل جایگزینی خودروهای فرسوده سایپا حل می شود
  اعضای جدید هیئت مدیره گروه خودروسازی سایپا معرفی شدند
  رشد 85 درصدی تولیدات پارس خودرو
  گران ترین شاسی بلند کوچک
  حضور سایپا در نمایشگاه خودرو سمنان
  دومین جشنواره بین المللی طراحی خودرو سایپا برگزار شد + تصاویر
  بهره برداری از خط تولید مجموعه گلگیرهای جلو تیبا در سایپا پرس
  سایپا کاشان رشد 50 درصدی را تجربه کرد
  آگهی مزایده عمومی
  سایپا به دنبال تحقق سیاست اقتصاد مقاومتی است
  فروش ویژه قطعات یدکی در فروشگاه مرکزی سایپایدک
  حضور گروه خودرو سازی سایپا در نمایشگاه بین المللی محیط زیست
  عملکرد سایپا مثبت اعلام شد
  نشست سراسری نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش سایپا برگزار شد
  راه‌اندازی دفاتر منطقه‌ای در راستای حمایت از شبکه و مشتریان است
  تفاهم نامه همکاری بین سایپا و دانشگاه صنعتی شریف امضاء شد
  دومین جشنواره طراحی خودرو ملی با حضور گروه خودرو سازی سایپا آغاز می شود
  رشد 133 درصدی تولید قوای محرکه تیبا در مگاموتور
  زامیاد یکه تاز در ناوگان حمل و نقل کشور است
  در مورد پراید حرف هایی زدند که شایسته منافع ملی نیست
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  نسخه موبایل ::  RSS
© سایپا نیوز 1389
info@saipanews.com
پشتیبانی توسط: گروه نرم افزاری فکا