نسخه موبایل    ارسال خبر    جستجو    پیوندها    تماس با ما    آرشیو  
 صفحه اول    اخبار خارجی    تاریخچه سایپا    مناقصه و مزایده    شرکت های گروه    جستجو  
پنجشنبه، 10 مهر 1393 - 19:58   
 آخرین مطالب
  پنجشنبه 10 مهر
  دومین همایش کشوری ارگونومی در صنایع خودرو سازی برگزار می شود
  چهارشنبه 9 مهر
  بازدید مدیران تاکسیرانی از پارس خودرو
  حضور متفاوت شرکت سایپادیزل در نخستین نمایشگاه خودروهای سنگین دیزلی اصفهان+تصاویر
  سایپاپرس رکورد تولید خود را شکست
  نظارت دقیق بر کیفیت قطعات تولیدی محصولات سایپا
  سه شنبه 8 مهر
  دوشنبه 7مهر
  با اخذ مالیات از خودروهای لوکس موافقم/ تردد خودروهای مناطق آزاد در کل استان‌ها غیرقانونی است
  برخی معاملات نامتعارف در گذشته مانع توسعه سایپا شده است
  یکشنبه 6 مهر
  مدیرعامل سایپا اهتمام زیادی به امر تولید داشته است
  سایپا در تحقیق و توسعه پیشتاز است
  شنبه 5 مهر
  پنجشنبه 3مهر
  استقبال کم نظیر از جشنواره فروش پاییزی محصولات گروه خودروسازی سایپا
  نگاه استراتژیک سایپادیزل به نخستین نمایشگاه خودروهای سنگین دیزلی اصفهان
  چهارشنبه 2 مهر
  سه شنبه 1 مهر
- اندازه متن: + -  کد خبر: 2375پنجشنبه، 5 بهمن 1391 - 07:37
آلودگی هوا در چین
دود آلودگی هوا در چشم خودروسازان داخلی
سایپانیوز: مه دود سمی در پکن باعث شده است که خودروهای جنرال موتورز و فولکس واگن از مزیت نسبی بالاتری نسبت به رقبای خود در داخل کشور چین برخوردار شوند.
  

به گزارش سایپانیوز به نقل از بلومبرگ، در حالی که مه دود ناشی از آلودگی هوا در پکن باعث شده که چشم چشم را نبیند، مسئولان نظام در چین به فکر افتاده اند تا شرایط را برای اجباری کردن  استانداردهای آلایندگی مانند اروپا فراهم کنند و این کار مستلزم همکاری چندین نهاد است. برای این کار هم باید سوخت پاک تأمین  و توزیع شود هم خودروها توان مصرف چنین سوخت هایی را پیدا کنند.
از آلودگی هوا در چین بیشتر خودروسازانی مثل جنرال موتورز، فولکس واگن و هیوندایی منتفع  می شوند چون از قبل خود را برای این موقعیت آماده کرده اند. مؤسسه تحقیقاتی اینتلجنس اتوموتیو آسیا پیش بینی می کند که در سال 2013 فروش این چند خودروساز در چین از 20 میلیون دستگاه هم می گذرد.
برخلاف خودروسازان داخلی چین که  به دلیل هزینه های سرسام آور توان کافی برای عرضه محصولات با آخرین استانداردهای آلایندگی روز را ندارند، خودروسازان جهانی می توانند خود را با استانداردهای سخت گیرانه تر وفق دهند. برای مثال شرکت فولکس واگن از سال 2005 خود را برای این موقعیت آماده می کرد و از آن زمان تا به حال حتی 20 درصد بالاتر از سطح توقعات، توانایی خود را برای رعایت سخت گیرانه ترین استانداردها بالا برده است.
در بین خودروسازان چینی شاید فقط بی وای دی است که از مزیت نسبی نسبت به سایر خودروسازان داخلی در چین برخوردار است و به احتمال زیاد ناوگان های عمومی حمل و نقل این کشور را با خودروهای الکتریکی تأمین خواهد کرد. بخشی از سهام این شرکت متعلق به سهام دار معروف آمریکایی ورن بافت است و بخش مهم دیگری از آن متعلق به شرکت فوتون است. در صورت تصویب جایگزینی ناوگان فرسوده در چین، فرصت مناسبی برای بی وای دی فراهم خواهد شد.

 

   
  

 پربیننده ترین مطالب
  جشنواره فروش پاییزی سایپا آغاز شد
  استقبال کم نظیر از جشنواره فروش پاییزی محصولات گروه خودروسازی سایپا
  تحویل به موقع خودرو ریچ پارس خودرو به مشتریان
  ارتقاء کیفیت خودرو تیبا در مرداد ماه
  خودروسازان از بحران عبور کردند
  مقایسه تعرفه واردات خودرو در ایران و سایر کشورها
  سایپا در تحقیق و توسعه پیشتاز است
  برخی معاملات نامتعارف در گذشته مانع توسعه سایپا شده است
  " صنعت خودرو ، رسانه و انتظارات مردم "
  مدیرعامل سایپا اهتمام زیادی به امر تولید داشته است
  با هدف توسعه بازارهای صادراتی
  عملکرد گروه خودروسازی سایپا در حفظ فرصت های شغلی کارگران قابل تقدیر است
  نگاه استراتژیک سایپادیزل به نخستین نمایشگاه خودروهای سنگین دیزلی اصفهان
  عرضه محصولات شرکت سایپا با استاندارد یورو 4 به بازار آذربایجان
  ضرورت تعیین قیمت خودرو در بازار
  با اخذ مالیات از خودروهای لوکس موافقم/ تردد خودروهای مناطق آزاد در کل استان‌ها غیرقانونی است
  بازدید مدیران تاکسیرانی از پارس خودرو
  حضور متفاوت شرکت سایپادیزل در نخستین نمایشگاه خودروهای سنگین دیزلی اصفهان+تصاویر
  سایپاپرس رکورد تولید خود را شکست
  نظارت دقیق بر کیفیت قطعات تولیدی محصولات سایپا
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  نسخه موبایل ::  RSS
© سایپا نیوز 1389
info@saipanews.com
پشتیبانی توسط: گروه نرم افزاری فکا