ارسال خبر    نسخه موبایل    جستجو    پیوندها    تماس با ما    آرشیو  
 صفحه اول    اخبار خارجی    تاریخچه سایپا    مناقصه و مزایده    شرکت های گروه    جستجو  
یکشنبه، 12 بهمن 1393 - 16:40   
 آخرین مطالب
  بهبود شرایط اجرای دوره های آموزش برای شبکه نمایندگیها
  رشد 122 درصدی صادرات شرکت سایپا در 10 ماهه سال 93
  قوای محرکه سایپا با تکنولوژی روز دنیا همراه است
  25 درصد بازار متعلق به نسل هزاره
  ولنتاین با بنزین گرانتر
  وعده دروغ: وام خودرو با بهره صفر درصد
  زامیاد به عنوان برند برتر معرفی شد
  مدیران نمایندگی های سایپا کنترل و نظارت بیشتری بر زیر مجموعه خود خواهند داشت
  یکشنبه 12 بهمن
  کاهش قیمت بی سر و صدا
  ب ام و های آسیب پذیر
  شنبه 11 بهمن
  چانگان موفق ترین برند بومی در چین
  پنجشنبه 9 بهمن
  گذشته گرای آینده نگر!
  پیوندی که به بار نشست
  رضایت مشتری و تنوع محصول عامل فروش بیشتر
  مشتریان برای خرید خودرو پول را به حساب سایپا واریز کنند
  مأموریت و برنامه¬های جدید شرکت خدمات فنی رنا
  فضولی چندش آور در حریم خصوصی
- اندازه متن: + -  کد خبر: 2375پنجشنبه، 5 بهمن 1391 - 07:37
آلودگی هوا در چین
دود آلودگی هوا در چشم خودروسازان داخلی
سایپانیوز: مه دود سمی در پکن باعث شده است که خودروهای جنرال موتورز و فولکس واگن از مزیت نسبی بالاتری نسبت به رقبای خود در داخل کشور چین برخوردار شوند.
  

به گزارش سایپانیوز به نقل از بلومبرگ، در حالی که مه دود ناشی از آلودگی هوا در پکن باعث شده که چشم چشم را نبیند، مسئولان نظام در چین به فکر افتاده اند تا شرایط را برای اجباری کردن  استانداردهای آلایندگی مانند اروپا فراهم کنند و این کار مستلزم همکاری چندین نهاد است. برای این کار هم باید سوخت پاک تأمین  و توزیع شود هم خودروها توان مصرف چنین سوخت هایی را پیدا کنند.
از آلودگی هوا در چین بیشتر خودروسازانی مثل جنرال موتورز، فولکس واگن و هیوندایی منتفع  می شوند چون از قبل خود را برای این موقعیت آماده کرده اند. مؤسسه تحقیقاتی اینتلجنس اتوموتیو آسیا پیش بینی می کند که در سال 2013 فروش این چند خودروساز در چین از 20 میلیون دستگاه هم می گذرد.
برخلاف خودروسازان داخلی چین که  به دلیل هزینه های سرسام آور توان کافی برای عرضه محصولات با آخرین استانداردهای آلایندگی روز را ندارند، خودروسازان جهانی می توانند خود را با استانداردهای سخت گیرانه تر وفق دهند. برای مثال شرکت فولکس واگن از سال 2005 خود را برای این موقعیت آماده می کرد و از آن زمان تا به حال حتی 20 درصد بالاتر از سطح توقعات، توانایی خود را برای رعایت سخت گیرانه ترین استانداردها بالا برده است.
در بین خودروسازان چینی شاید فقط بی وای دی است که از مزیت نسبی نسبت به سایر خودروسازان داخلی در چین برخوردار است و به احتمال زیاد ناوگان های عمومی حمل و نقل این کشور را با خودروهای الکتریکی تأمین خواهد کرد. بخشی از سهام این شرکت متعلق به سهام دار معروف آمریکایی ورن بافت است و بخش مهم دیگری از آن متعلق به شرکت فوتون است. در صورت تصویب جایگزینی ناوگان فرسوده در چین، فرصت مناسبی برای بی وای دی فراهم خواهد شد.

 

   
  

 پربیننده ترین مطالب
  آغاز پیش فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا با شرایط ویژه
  فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا به مناسبت دهه مبارک فجر
  فروش با تسهیلات ویژه عامل ترغیب مشتریان به خرید خودرو
  تولید 5 خودروی جدید سایپا بر روی پلتفرم SP100 در سال 95
  فاز دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده گروه سایپا به زودی آغاز می شود
  بازار خودرو در پایان سال قطعا رونق خواهد گرفت
  گزارش تصویری بازدید حجت الاسلام و المسلمین مجید انصاری،معاون امور مجلس رئیس جمهور از شرکت سایپا
  صنعت خودروسازی صنعتی مهم و استراتژیک است
  کدام خودروها افت قیمت کمتری دارند
  شاهد رشد بسیار خوبی در زامیاد هستیم
  مشتریان برای خرید خودرو پول را به حساب سایپا واریز کنند
  راه اندازی فروشگاه اینترنتی فروش و نصب قطعات آپشن شرکت مهندسی بازرگانی خودرو سایپا (ستکو)
  دعوای بچگانه بین آئودی و فیات
  رضایت مشتری و تنوع محصول عامل فروش بیشتر
  شاسی بلندهایی که دیر از راه می رسند
  سریع ترین رشد در ثبت اختراع
  تعدیل مثبت 102% سود رایان سایپا اتفاق افتاد
  حقیقت مجازی آئودی
  5 افسانه در باره هنری فورد و مدل تی
  رشد 6درصدی بخش صنعت در نیمه نخست امسال/ رشد تولید در اکثر صنایع کشور درسال جاری
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  نسخه موبایل ::  RSS
© سایپا نیوز 1389
info@saipanews.com
پشتیبانی توسط: گروه نرم افزاری فکا