ارسال خبر    نسخه موبایل    جستجو    پیوندها    تماس با ما    آرشیو  
 صفحه اول    اخبار خارجی    تاریخچه سایپا    مناقصه و مزایده    شرکت های گروه    جستجو  
شنبه، 9 خرداد 1394 - 07:43   
 آخرین مطالب
  دکتر جمالی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا شد
  پنجشنبه 7 خرداد
  چهارشنبه 6 خرداد
  امنیت امروز ما مرهون جانفشانی شهدا و ایثارگری‌های جانبازان است
  سه شنبه 5 خرداد
  دوشنبه 4 خرداد
  بهره وری شاه کلید توسعه و تعالی
  نجفیان مدیرعامل شرکت سازه گستر شد
  سراتو سایپا در صدر کیفی ترین ها قرار گرفت
  سایپا بهره ورترین شرکت صنعتی در کاهش هزینه ها
  یکشنبه 3 خرداد
  دولت خودروسازان را به خرید سرخابی ها مجبور نکرده است
  "طرح حامی" درحمایت همه جانبه از شبکه نمایندگی ها و مشتریان سایپا کلید خورد
  نسبت به مشتریانمان احساس مسوولیت می‌کنیم
  کاهش زمان بازپرداخت مبلغ انصراف از ثبت نام خودروهای سایپا
  شنبه 2 خرداد
  پنجشنبه 31 اردیبهشت
  همراهی با سیاست های کلان دولت منجر به رشد و پویایی صنعت می گردد.
  رکورد تولید در سایت اسکندریه عراق شکسته شد
  چهارشنبه 30اردیبهشت
- اندازه متن: + -  کد خبر: 2375پنجشنبه، 5 بهمن 1391 - 07:37
آلودگی هوا در چین
دود آلودگی هوا در چشم خودروسازان داخلی
سایپانیوز: مه دود سمی در پکن باعث شده است که خودروهای جنرال موتورز و فولکس واگن از مزیت نسبی بالاتری نسبت به رقبای خود در داخل کشور چین برخوردار شوند.
  

به گزارش سایپانیوز به نقل از بلومبرگ، در حالی که مه دود ناشی از آلودگی هوا در پکن باعث شده که چشم چشم را نبیند، مسئولان نظام در چین به فکر افتاده اند تا شرایط را برای اجباری کردن  استانداردهای آلایندگی مانند اروپا فراهم کنند و این کار مستلزم همکاری چندین نهاد است. برای این کار هم باید سوخت پاک تأمین  و توزیع شود هم خودروها توان مصرف چنین سوخت هایی را پیدا کنند.
از آلودگی هوا در چین بیشتر خودروسازانی مثل جنرال موتورز، فولکس واگن و هیوندایی منتفع  می شوند چون از قبل خود را برای این موقعیت آماده کرده اند. مؤسسه تحقیقاتی اینتلجنس اتوموتیو آسیا پیش بینی می کند که در سال 2013 فروش این چند خودروساز در چین از 20 میلیون دستگاه هم می گذرد.
برخلاف خودروسازان داخلی چین که  به دلیل هزینه های سرسام آور توان کافی برای عرضه محصولات با آخرین استانداردهای آلایندگی روز را ندارند، خودروسازان جهانی می توانند خود را با استانداردهای سخت گیرانه تر وفق دهند. برای مثال شرکت فولکس واگن از سال 2005 خود را برای این موقعیت آماده می کرد و از آن زمان تا به حال حتی 20 درصد بالاتر از سطح توقعات، توانایی خود را برای رعایت سخت گیرانه ترین استانداردها بالا برده است.
در بین خودروسازان چینی شاید فقط بی وای دی است که از مزیت نسبی نسبت به سایر خودروسازان داخلی در چین برخوردار است و به احتمال زیاد ناوگان های عمومی حمل و نقل این کشور را با خودروهای الکتریکی تأمین خواهد کرد. بخشی از سهام این شرکت متعلق به سهام دار معروف آمریکایی ورن بافت است و بخش مهم دیگری از آن متعلق به شرکت فوتون است. در صورت تصویب جایگزینی ناوگان فرسوده در چین، فرصت مناسبی برای بی وای دی فراهم خواهد شد.

 

   
  

 پربیننده ترین مطالب
  آغاز پیش فروش محصولات جدید سایپا از امروز در نمایندگی ها
  مراسم آغاز تولید انبوه خودروهای جدید سایپا برگزار شد
  سایپا مرکز تولید و فروش خودروهای برلیانس در منطقه می شود
  افزایش قیمت خودرو در سال 94 ضروری است
  نجفیان مدیرعامل شرکت سازه گستر شد
  عرضه محصولات جدید و با کیفیت در راستای پاسخگوئی به نیاز مشتریان است
  کاهش زمان بازپرداخت مبلغ انصراف از ثبت نام خودروهای سایپا
  سراتو سایپا در صدر کیفی ترین ها قرار گرفت
  مناقصه عمومی
  رکورد تولید در سایت اسکندریه عراق شکسته شد
  مهندس مدنی به عنوان مدیر برتر جهادی کشور انتخاب شد
  دولت خودروسازان را به خرید سرخابی ها مجبور نکرده است
  افزایش 8 درصدی نمره کیفی پراید
  "طرح حامی" درحمایت همه جانبه از شبکه نمایندگی ها و مشتریان سایپا کلید خورد
  همراهی با سیاست های کلان دولت منجر به رشد و پویایی صنعت می گردد.
  نسبت به مشتریانمان احساس مسوولیت می‌کنیم
  امنیت امروز ما مرهون جانفشانی شهدا و ایثارگری‌های جانبازان است
  سایپا بهره ورترین شرکت صنعتی در کاهش هزینه ها
  بهره وری شاه کلید توسعه و تعالی
  دکتر جمالی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا شد
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  نسخه موبایل ::  RSS
© سایپا نیوز 1389
info@saipanews.com
پشتیبانی توسط: گروه نرم افزاری فکا