ارسال خبر    نسخه موبایل    جستجو    پیوندها    تماس با ما    آرشیو  
 صفحه اول    اخبار خارجی    تاریخچه سایپا    مناقصه و مزایده    شرکت های گروه    جستجو  
شنبه، 9 اسفند 1393 - 15:50   
 آخرین مطالب
  اطلاعیه سازمان خدمات پس از فروش سایپا
  اطلاعیه سازمان خدمات پس از فروش سایپا
  سازمان محیط زیست از گروه خودروسازی سایپا تقدیر کرد
  شنبه 9 اسفند
  سایپا به دنبال تحقق سیاست اقتصاد مقاومتی است
  پنجشنبه 7 اسفند
  نیروی انسانی توانمند و خلاق مایه افتخار و سربلندی است
  آگهی مزایده عمومی
  بهره برداری از خط تولید مجموعه گلگیرهای جلو تیبا در سایپا پرس
  با مصوبه دولت مشکل جایگزینی خودروهای فرسوده سایپا حل می شود
  2726 دلار سود به ازای هر خودرو
  ترکیب جالبی از سنت و مدرنیته
  گران ترین شاسی بلند کوچک
  چهارشنبه 6 اسفند
  سه شنبه 5 اسفند
  حضور سایپا در نمایشگاه خودرو سمنان
  راه‌اندازی دفاتر منطقه‌ای در راستای حمایت از شبکه و مشتریان است
  کسب تندیس بلورین جایزه ملی بهره‌وری و تعالی سازمانی توسط سایپایدک
  پایبندی هوندا به الگوی صحیح انتقال قدرت
  فروش آخرین بوگاتی ویرون
- اندازه متن: + -  کد خبر: 2375پنجشنبه، 5 بهمن 1391 - 07:37
آلودگی هوا در چین
دود آلودگی هوا در چشم خودروسازان داخلی
سایپانیوز: مه دود سمی در پکن باعث شده است که خودروهای جنرال موتورز و فولکس واگن از مزیت نسبی بالاتری نسبت به رقبای خود در داخل کشور چین برخوردار شوند.
  

به گزارش سایپانیوز به نقل از بلومبرگ، در حالی که مه دود ناشی از آلودگی هوا در پکن باعث شده که چشم چشم را نبیند، مسئولان نظام در چین به فکر افتاده اند تا شرایط را برای اجباری کردن  استانداردهای آلایندگی مانند اروپا فراهم کنند و این کار مستلزم همکاری چندین نهاد است. برای این کار هم باید سوخت پاک تأمین  و توزیع شود هم خودروها توان مصرف چنین سوخت هایی را پیدا کنند.
از آلودگی هوا در چین بیشتر خودروسازانی مثل جنرال موتورز، فولکس واگن و هیوندایی منتفع  می شوند چون از قبل خود را برای این موقعیت آماده کرده اند. مؤسسه تحقیقاتی اینتلجنس اتوموتیو آسیا پیش بینی می کند که در سال 2013 فروش این چند خودروساز در چین از 20 میلیون دستگاه هم می گذرد.
برخلاف خودروسازان داخلی چین که  به دلیل هزینه های سرسام آور توان کافی برای عرضه محصولات با آخرین استانداردهای آلایندگی روز را ندارند، خودروسازان جهانی می توانند خود را با استانداردهای سخت گیرانه تر وفق دهند. برای مثال شرکت فولکس واگن از سال 2005 خود را برای این موقعیت آماده می کرد و از آن زمان تا به حال حتی 20 درصد بالاتر از سطح توقعات، توانایی خود را برای رعایت سخت گیرانه ترین استانداردها بالا برده است.
در بین خودروسازان چینی شاید فقط بی وای دی است که از مزیت نسبی نسبت به سایر خودروسازان داخلی در چین برخوردار است و به احتمال زیاد ناوگان های عمومی حمل و نقل این کشور را با خودروهای الکتریکی تأمین خواهد کرد. بخشی از سهام این شرکت متعلق به سهام دار معروف آمریکایی ورن بافت است و بخش مهم دیگری از آن متعلق به شرکت فوتون است. در صورت تصویب جایگزینی ناوگان فرسوده در چین، فرصت مناسبی برای بی وای دی فراهم خواهد شد.

 

   
  

 پربیننده ترین مطالب
  عرضه سه محصول جدید سایپا در بازار عراق
  تحقق 100 درصدی تولید خودرو سراتو در سایپا
  گزارش تصویری از اولین نمایشگاه اختصاصی ایران در بغداد
  ایدرو از فعالیت های صادراتی سایپا قدردانی کرد
  ارائه توانمندی های سایپا در نمایشگاه بغداد
  فروش اعتباری هم حدی دارد
  سایپا دیزل امسال اوج گرفت
  تولیدات بن رو سایپا در شهر ساوه اوج گرفت
  مدیر عامل جدید شرکت فرهنگی ورزشی سایپا منصوب شد
  با مصوبه دولت مشکل جایگزینی خودروهای فرسوده سایپا حل می شود
  رکورد شکنی سایپا در صادرات قطعات یدکی
  نمایشگاه مشترک افغان- ایران آغاز به کار کرد
  رشد 85 درصدی تولیدات پارس خودرو
  ورود 9 سال به بالا ممنوع!
  استقبال خوب مردم از محصولات سایپا
  وانت دوکابین ریچ وارد ناوگان شهرداری تهران شد
  حضور سایپا در نمایشگاه خودرو سمنان
  سایپا کاشان رشد 50 درصدی را تجربه کرد
  حضور گروه خودرو سازی سایپا در نمایشگاه بین المللی محیط زیست
  هر اسب بخار چند؟
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  نسخه موبایل ::  RSS
© سایپا نیوز 1389
info@saipanews.com
پشتیبانی توسط: گروه نرم افزاری فکا