ارسال خبر    نسخه موبایل    جستجو    پیوندها    تماس با ما    آرشیو  
 صفحه اول    اخبار خارجی    تاریخچه سایپا    مناقصه و مزایده    شرکت های گروه    جستجو  
جمعه، 10 بهمن 1393 - 08:19   
 آخرین مطالب
  گذشته گرای آینده نگر!
  پیوندی که به بار نشست
  رضایت مشتری و تنوع محصول عامل فروش بیشتر
  مشتریان برای خرید خودرو پول را به حساب سایپا واریز کنند
  مأموریت و برنامه¬های جدید شرکت خدمات فنی رنا
  فضولی چندش آور در حریم خصوصی
  اهداف سایپا دستیابی به استانداردهای جهانی و رشد صادرات محصول است
  زمخت و تنومند
  تویوتا کوتاه نمی آید
  چهارشنبه 8 بهمن
  سیاستها وبرنامه های دولت در مسیر حمایت از تولید است/ لزوم خروج قیمت گذاری شورای رقابت از خودرو
  تولید خودرو درکاشان 50 درصد افزایش یافت
  شرکت سایپا موفق به دریافت تندیس طلای لجستیک شد
  حضور در جایزه ملی تعالی سازمانی فرصتی برای حرکت رو به جلو است
  بازدید مدیران ارشد شرکت خودرو سازی بوگدان اکراین از شرکت سایپا
  راه اندازی فروشگاه اینترنتی فروش و نصب قطعات آپشن شرکت مهندسی بازرگانی خودرو سایپا (ستکو)
  اجباری نیست اما توصیه می شود
  شتر گاو پلنگ (مینی تویوتا ب ام و)
  همکاری شرکت خدمات فنی رنا با حوزه های بازاریابی و توسعه خدمات شرکت ولوو در راستای مشتری مداری
  مناقصه عمومی شرکت سایپا کاشان
- اندازه متن: + -  کد خبر: 2375پنجشنبه، 5 بهمن 1391 - 07:37
آلودگی هوا در چین
دود آلودگی هوا در چشم خودروسازان داخلی
سایپانیوز: مه دود سمی در پکن باعث شده است که خودروهای جنرال موتورز و فولکس واگن از مزیت نسبی بالاتری نسبت به رقبای خود در داخل کشور چین برخوردار شوند.
  

به گزارش سایپانیوز به نقل از بلومبرگ، در حالی که مه دود ناشی از آلودگی هوا در پکن باعث شده که چشم چشم را نبیند، مسئولان نظام در چین به فکر افتاده اند تا شرایط را برای اجباری کردن  استانداردهای آلایندگی مانند اروپا فراهم کنند و این کار مستلزم همکاری چندین نهاد است. برای این کار هم باید سوخت پاک تأمین  و توزیع شود هم خودروها توان مصرف چنین سوخت هایی را پیدا کنند.
از آلودگی هوا در چین بیشتر خودروسازانی مثل جنرال موتورز، فولکس واگن و هیوندایی منتفع  می شوند چون از قبل خود را برای این موقعیت آماده کرده اند. مؤسسه تحقیقاتی اینتلجنس اتوموتیو آسیا پیش بینی می کند که در سال 2013 فروش این چند خودروساز در چین از 20 میلیون دستگاه هم می گذرد.
برخلاف خودروسازان داخلی چین که  به دلیل هزینه های سرسام آور توان کافی برای عرضه محصولات با آخرین استانداردهای آلایندگی روز را ندارند، خودروسازان جهانی می توانند خود را با استانداردهای سخت گیرانه تر وفق دهند. برای مثال شرکت فولکس واگن از سال 2005 خود را برای این موقعیت آماده می کرد و از آن زمان تا به حال حتی 20 درصد بالاتر از سطح توقعات، توانایی خود را برای رعایت سخت گیرانه ترین استانداردها بالا برده است.
در بین خودروسازان چینی شاید فقط بی وای دی است که از مزیت نسبی نسبت به سایر خودروسازان داخلی در چین برخوردار است و به احتمال زیاد ناوگان های عمومی حمل و نقل این کشور را با خودروهای الکتریکی تأمین خواهد کرد. بخشی از سهام این شرکت متعلق به سهام دار معروف آمریکایی ورن بافت است و بخش مهم دیگری از آن متعلق به شرکت فوتون است. در صورت تصویب جایگزینی ناوگان فرسوده در چین، فرصت مناسبی برای بی وای دی فراهم خواهد شد.

 

   
  

 پربیننده ترین مطالب
  آغاز پیش فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا با شرایط ویژه
  فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا به مناسبت دهه مبارک فجر
  تنوع محصولات سایپا توسعه بازار را در پی دارد
  فروش با تسهیلات ویژه عامل ترغیب مشتریان به خرید خودرو
  تولید 5 خودروی جدید سایپا بر روی پلتفرم SP100 در سال 95
  درعرصه پیشبرد انقلاب اسلامی کارگران صنعت خط شکن هستند
  گزارش تصویری بازدید حجت الاسلام و المسلمین مجید انصاری،معاون امور مجلس رئیس جمهور از شرکت سایپا
  بازار خودرو در پایان سال قطعا رونق خواهد گرفت
  فاز دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده گروه سایپا به زودی آغاز می شود
  تعویض کاتالیست خودروهای عمومی در سایپا
  صنعت خودروسازی صنعتی مهم و استراتژیک است
  شاسی بلند مازراتی در بوته آزمایش
  اولین بانوی طراح در خودروهای عضلانی
  کدام خودروها افت قیمت کمتری دارند
  رکورد پارک دوبل باز هم شکسته شد
  شاهد رشد بسیار خوبی در زامیاد هستیم
  پولویی برای مسابقه
  دعوای بچگانه بین آئودی و فیات
  مینی اول شد
  آمار و ارقام گویا در دیترویت
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  نسخه موبایل ::  RSS
© سایپا نیوز 1389
info@saipanews.com
پشتیبانی توسط: گروه نرم افزاری فکا